“前两天,我开车去绍兴北站坐高铁,发现施工建设中的北站就像个大迷宫,绕了一大圈才找到临时停车场,差点赶不上高铁误了点。”近日,越牛新闻多次报道绍兴北站现场施工以及进出站交通导改工作不到位,对市民和游客的出行造成了一定影响。(3月23日报道:导改不善,绍兴北站进出站犹如走迷宫! 3月4日报道:乱成一片!高铁绍兴北站打车如“打仗”)昨天上午,记者赶往绍兴北站实地调查。
自驾到高铁
停车太不易
昨天上午10点左右,记者开车来到绍兴北站附近寻找停车场。打开“高德地图”App,输入“绍兴北站停车场”,记者发现绍兴北站原东区停车场和原西区地下停车场已暂停营业。于是,记者选择了没有标注暂停营业、位于立岱桥附近的绍兴北站站东停车场。到了目的地,发现该停车场的大门口贴着写有“公交车站”4个字的箭头标志。“这里是停公交车的,不能停私家车。私家车停车场在后面。”站东停车场门前的保安给记者指了个方向。
由于绍兴北站周边地块正处于施工阶段,站东停车场周边的大部分区域不是钢筋水泥浇筑的高架,就是围起了挡板,一时间很难搞清楚自己所在的方位。保安说,每天来此向他问路的行人有二三十个,汽车开错路掉头的也不少。
施工中的绍兴北站,容易让人“找不着北”。
几经周折,记者最终在北站南路与立岱桥交叉口的东边找到了一处大型临时停车场,停车场的门口设有“网约车辆停车场、社会车辆停车场”的指示牌。停车场外,北站南路延伸出来的一条断头路两边,也停着不少私家车。
车子停好了,该怎么进北站呢?“我前些天刚来过一次。这个停车场到北站的直线距离不远,但实际走到候车大厅需要10分钟左右。不认识路的人可能还需要更久。”停车场里,准备和同伴坐高铁去安徽九华山游玩的市民沈先生对记者说。在沈先生的带领下,记者顺利找到了北站的入口和候车大厅,耗时约10分钟。入口处,去杭州出差的钱女士气喘吁吁地拖着一个行李箱快步走来。“离检票时间只剩4分钟了,停车场到这里绕来绕去的,太难找了。下次我不敢自己开车过来了!”钱女士说。
市民吐槽
车站接个人绕了3大圈
“师傅,你在哪里?我就在出站口前面,没看到你的车啊。”上午11点左右,在绍兴北站南广场,从嘉兴来绍兴办事的程峰拨通了网约车司机的电话。他看着眼前的一片工地,略显茫然。在网约车接驳区等了许久也没有和对方联系上,他最终决定去公交车站乘坐BRT。
“扬尘有点大,一下车心情就不好了。”程峰摇着头告诉记者,他急着赶往绍兴1051文创园办事。“去年底也来过一次,绍兴北站这一带的施工环境、引导服务等方面都亟待改进。”
在绍兴北站西面的站前大道上,“送站车辆专用车道”的指示牌较为醒目。不少车辆排着长队向前挪动,另有10多辆汽车沿路随处停靠。司机应先生一路按着喇叭,满脸焦急的他时不时地探出头向其他司机询问:“这里是送客区,那接客区在哪?”“也在这里,不都在等人么!”旁边的一位司机回应。“接人也在这里?没指示牌啊!”沿路往前开,已经来回绕车站3圈的应先生终于见到了他的朋友小孟。
应先生告诉记者,他是来北站接小孟的,小孟说在车站西边停满车的地方等,但在此之前应先生只看到了送客通道的指示牌,一直没敢往前开。“这里缺少管理人员,导航指示也不准确。北站虽然在施工,服务也得跟上,不然就会给城市印象减分。”小孟对记者说。
管理方
开通人行天桥
方便旅客进出
针对市民反映的北站出租车秩序混乱、没有任何指示标志等情况,记者也进行了实地观察。昨天上午11点左右,在出租车上客区,出站的乘客排着队有序候车,交通运输部门的执法人员也在现场维持秩序,未发现出租车拒载的情况。绍兴北站进出口、进出通道围挡以及周边道路两旁也设置了一定数量的交通指示牌。
出租车上客区秩序井然。
“不可否认,施工期间,市民、旅客提出的各类问题确实存在。近段时间,针对交通指示不完善、道路破损、站场积水等具体问题,我们一直在做相应处置。目前,交通指示牌已设置了140块,仍在不断完善。道路维修、积水处理也在逐项落实。绍兴北站临时交通导改工程第一阶段计划于今年4月启用,届时将开通一座人行天桥,市民和游客进出站会相对顺畅。”镜湖新区开发办有关负责人说。
市交通运输综合行政执法队有关负责人也表示,接到市民反馈后,市交通运输综合行政执法队立即开展了专项整治,查处出租车不按规定秩序承运、无证网约车承运等违法行为。同时,加派夜间执勤人员维护北站周边秩序,并加大了现场抓拍和查处力度。“除了现场扣分,我们还会将违法驾驶员名单抄送告知相关企业。”
(内容来源:绍兴晚报)
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