绍兴有车一族注意啦！
11月1日起，车辆年检环保要求更严了，
这两项如果检测不通过，
将判定为不合格，无法通过年检!
其实，早在今年5月1日，机动车年检就采用了两项新的国家标准：《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB18285-2018）和《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB3847-2018），部分车辆增加OBD检查、柴油车辆增加了氮氧化物排放检验等。不过，从5月1日到10月31日，只进行检测，不参与合格判定。但从2019年11月1日开始，相关检测就要参与合格判定了。
汽油车污染物排放限值及测量方法
车载诊断OBD系统指安装在汽车和发动机上的计算机信息系统，属于污染控制装置，应具备下列功能：c）通过存储在电控单元存储器中的信息确定可能的故障区域并提供信息离线通讯。如果车辆存在影响排放的故障，都可以通过OBD接口读取，并且能够实时读取车辆的实时数据流。
2011年7月1日以后生产的轻型汽油车(总质量不超过3.5吨)；
2013年7月1日以后生产的重型汽油车(总质量大于3.5吨)；如果上述车辆OBD检查不合格，则判定车辆检查不合格。
很多车主都很担心，OBD检查会导致年审难以通过！实际上，大家也不用过分紧张。相关专家介绍，只要是购买的合格新车，并且没有私自改装、拆卸或屏蔽污染控制装置，以及在日常使用中，未超载超限、定期维护保养、添加合格油品和尿素，乃至及时规范维修，那么基本上就不会有什么问题。
对于柴油车，还增加了氮氧化物的排放检验，所以即便柴油车不冒黑烟、颗粒物排放浓度合格，也有可能不符合年检要求。
柴油车的氮氧化物排放检验也是自2019年5月1日起仅检查并报告，自2019年11月1日起，也将成为检验是否合格的判别项目。
柴油车在尾气排放检测过程中的检测结果应小于规定的排放限值，否则判定排放检验不合格。
最后提醒小伙伴们，为了保证车辆排放达标及年检合格，一定要到正规维修单位进行维修保养 ，使用正规零配件；一旦车辆的OBD故障灯点亮，那么就需要及时到4s店维修；一定不要私下改装、拆卸或屏蔽污染控制装置。
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