本网讯 共享单车十分便民，但由于投放量较大，加上供应商管理不当和部分市民素质不高，导致共享单车乱停乱放问题严重，不仅占用了城市道路资源，还影响市容市貌。记者从近日召开的共享单车联席会议上获悉，越城、柯桥和上虞三区共享单车将实行“限量投放”，今年12月31日前整改到位。

目前越城、柯桥和上虞三区共享单车主要有摩拜、哈罗和小遛三种，最早于2016年进入越城区。这些年来，因各区监管和供应商管理方法不一，共享单车投放数量和停放现状存在差别。“越城区和上虞区管理相对规范些，重点是柯桥区，其共享单车投放量大、乱停乱放问题突出。”市交通运输局有关人士说。

记者在柯桥区金柯桥大道、鉴湖路等主要道路上看到，共享单车随意停放在人行道上，一些行人只好绕到机动车道通行。柯桥区综合行政执法大队直属一中队队长邱彦会说，柯桥区之前有摩拜、哈罗和小遛三种共享单车，进入柯桥区的时间不一。经过多次整治，目前主要以哈罗和小遛为主，共有2万多辆。当前，共享单车乱停乱放问题突出，主要是供应商未经审批擅自投放，且投放数量很大。此外，供应商日常管理也有欠缺。

记者了解到，目前三区的共享单车均属于试运营阶段，企业（供应商）的备案由市运管局负责，但目前尚未进行备案。针对这些问题，8月29日，市交通运输局、市公安局、市综合行政执法局会同三区有关部门召开共享单车联席会议。

会议明确共享单位供应商应在今年9月前完成备案手续；共享单车中属于电动车的，按照《新国标》要求完成上牌、配备头盔。同时对共享单车投放数量进行了限制：12月31日前，越城区的共享单车（自行车）不超过4500辆，电动车不超过500辆；柯桥区的共享单车（自行车）不超过3000辆，电动车不超过2000辆；上虞区的共享单车（自行车）不超过500辆，电动车不超过2000辆。

市交通运输局运输处有关负责人说，他们根据政府投放的公共自行车和共享单车使用情况，对三区的共享单车投放量进行限制，从源头上管控，但今后会根据实际使用情况进行调整。

“目前我们已要求企业自行整改，控制车辆投放数量及加强日常车辆管理，下一步我们多部门将开展联合执法，对共享单车营运过程中存在的问题进行整治，同时还会出台长效管理机制。”该负责人表示。