近日，杭绍城际轨道交通工程SG-6标稽山路站区间风井顶板顺利完成浇筑。

稽-柯区间风井位于柯桥大坂湖大桥西侧，群贤路南侧。主体结构为地下4层双柱三跨箱型框架结构，区间风井外轮廓长度23.4米，宽度24.5米，深度约为28.423米，为目前绍兴地区最深基坑。

出于控制周围土体变形及地表沉降的考虑，本风井采用盖挖逆作法施工，该方法受天气环境影响较小，有利于后期在顶板下方施工，且能更好地保障施工安全。盖挖逆作法，属于明挖施工的一种形式但有别于传统的明挖顺作施工。其基本流程：在桩（墙）柱结构上放置预制棚盖结构或现浇混凝土顶板（本工程采用现浇混凝土顶板）维持地面交通，在棚盖结构支护下进行开挖并施做主体结构、防水结构，然后回填土并恢复管线或埋设新管线，最后恢复道路结构。

自6月底风井顶板钢筋开始绑扎以来，集团一直要求施工单位和监理单位严格按照要求施工,并积极进行过程控制。期间，多次进行现场检查，认真核对施工图纸、尺寸标高和各个预埋件，对检查中发现的问题要求施工单位逐条进行了及时整改。

因混凝土浇筑方量较大，夜间需连续施工，为此，现场项目部高度重视，提前要求监理、施工单位安排管理人员24小时现场旁站值班，以充分保证振捣和混凝土的施工质量。

下阶段，待混凝土养护达到设计强度后，区间风井即将进入基坑开挖阶段，目前，现场项目部与施工、监理一起正在积极准备开挖验收的各项工作，争取早日实现基坑的正式开挖，为“轻纺城一号”盾构机在稽山路站的顺利接收创造良好条件。