核心提示：近期，我市不少渣土运输企业遇到同样的烦恼：由于渣土消纳场所吃紧，他们不敢轻易接单，导致建筑工地的渣土无法及时运出，从而影响工程建设进度。与此同时，一些乡镇执法部门遭遇另一个烦恼：辖区内渣土偷倒成风，让他们的监管不堪重负。我市建筑渣土如何处置？消纳场所为何吃紧？渣土的出路在哪？连日来，本报记者开展了调查。

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山坳里偷倒40多车渣土

越城区人民路往东，右拐进入中山路，沿着一条崎岖的石子路，来到皋埠镇凤鸣村一处山坳里。抬头望去，满目渣土，堆积如山。大风吹来，卷起阵阵尘土，漫天飞舞。

“我们测量了一下，这里共有40多车渣土，都是大型工程车半夜偷倒的。”陪同记者采访的越城区综合行政执法局皋埠中队副中队长沈川眉头紧锁。

他告诉记者，这片山坳以前是石矿厂，废弃后一直闲置，平时很少有人过往，因而给了偷倒者可乘之机。渣土偷倒的时间不长，地段偏僻，周边无监控设备，一时难以找到偷倒者。

为了逮到偷倒者，8月1日夜间开始，执法队员24小时暗中蹲点。接连五天五夜，直到6日凌晨4点终有斩获。

“当时，有4辆工程车结伴而来，里面载满渣土。为了能固定证据，待第一辆车刚将渣土倾倒出来，我们执法队员就赶快围了上去。”沈川说。这时，4辆车的驾驶员纷纷弃车而逃。之后，这4辆车被扣押在104国道上的高远停车场。

记者看到，这些车辆均悬挂着安徽牌照，并不是越城区本土渣土运输企业所有。截至本报发稿时，4名司机仍未前往执法部门接受调查，因此无法判断车内渣土来自哪个建筑工地。“除了处罚偷倒者，我们一定要查清渣土来源。”沈川表示。

查处及处置有难度

其实，皋埠镇辖区内偷倒渣土并非最近出现，前段时间，辖区另外一处山坳里也有人偷倒，渣土来自柯桥区杨汛桥等地。由于渣土偷倒地段偏僻，占地面积大，执法部门查处偷倒者以及处置渣土都有难度。“对于偷倒的渣土，其实我们也没有规范的处置点，不堪重负。”沈川说。

类似的困惑，越城区其他镇街也存在。前不久，越城区东浦街道天悦城小区西南侧一块闲置地块上，有工程车夜间偷倒渣土。然而，当地执法人员在查处过程中，偷倒者并不配合。

根据《城市建筑垃圾管理规定》要求，任何单位和个人随意倾倒、抛撒或者堆放建筑垃圾，由城市人民政府市容环境卫生主管部门责令限期改正，给予警告，并对单位处5000元以上5万元以下罚款，对个人处200元以下罚款。

一些基层执法人员表示，渣土属建筑垃圾，尽管可以对偷倒者进行处罚，但处罚力度小，一些人为了利益铤而走险。“我们在调查过程中，一些渣土运输企业认为：当前渣土偷倒频繁，与渣土出路难有一定关系。要避免偷倒发生，除了‘堵’，即加强监管打击，还需要‘疏’，给渣土找到好出路。”执法人员透露。