越牛调查丨绍兴市长城中学新校区，如何破“堵”？

近日，绍兴市长城中学新校区一名家长向越牛新闻反映，接到学校通知，从周一开始，所有学生都集中到南门上下学。学校为何做出此通知？现场情况如何？9月8日一早，越牛新闻记者前往现场进行探访。

早上7点不到，记者在通往长城中学新校区的主干道会稽路上，看到车辆排队有序缓行。根据实时导航显示，车流从越剑路和大明路汇入，指向通往学校南门的入口。

此时正值上学早高峰，随着车流，记者来到学校南大门所处的形胜路。此处原来的双行道已经改成单向通行，多名身穿制服的工作人员，站在斑马线上指挥交通。

记者观察到，在7点至7点半的时间段内，不断有家长们驾车驶进学校南门附近，将孩子送下后依次离开。学生们沿斑马线进入校园，南门入口处并未出现明显拥堵

“从主干道到学校几百米的路程，缓行加上红绿灯，大概需要20分钟。”一位家长告诉记者，接到学校通知后，对于周一送娃上学早高峰已经做好了心理准备，相关部门交通引导做得也很细致，通行情况总体正常。

那么，学校为何通知所有学生都从南门上下学呢？在长城中学发布的家长接送调整方案(试运行)中，记者看到，因学校东侧2号路刚贯通，北侧永胜路又即将施工，故作出如下调整：“早上上学时间段，全校学生统一从南门形胜路上学，接送车在上学期间实行限时单向通行，通行时间为6:30至7:30。”

绍兴市长城中学新校区2023年投用，学校所在的越城区城南街道建设管理办公室副主任杨一丁表示，针对新校区上下学时间段容易引发交通拥堵的老问题，街道一直在想方设法破解，去年已协调学校北面国有空地，清退外来车辆后作为家长接送学生的临时停靠点，缓解停车压力。

杨一丁告诉记者，今年9月1日开学后，长城中学三个年段学生都在新校区上学，人流车流量巨大。街道跟学校早做沟通安排，决定实行错峰放学机制，有效分散离校人流和车流高峰。在早晚高峰期间，学校还组织党员志愿者队伍对接送车辆进行现场管理。交警部门也派出充足警力，加强指挥疏导。多方协同，确保交通秩序。至于学校通知中关于实施单向通行的举措，杨一丁说，这是街道与交警、学校共同商定的。“从行胜路单向驶入，往2号路南北分流的单向循环交通组织方案，能够有效提高通行效率。”

还有家长提出，永胜路施工去年已经改造过，今年为啥又在施工？杨一丁解释，这是着眼长远、出于对道路建设与优化方面的综合考量。前期城南街道协调相关单位回收长城中学新校区北侧地块，是为永胜路拓宽工程做准备。该项目目前已由绍兴高投承接并施工，预计明年1月完工。同时新校区西侧会稽路拓宽工程也在推进中。随着这两条道路完成拓宽，将从根本上提升新校区周边道路的容量，有力保障新校区上下学时间段通行顺畅。