开一小时空调，耗油半箱？绍兴人开车节油学起来

近日

公安部发布了最新统计数据

我国机动车保有量

突破4.6亿辆

其中新能源汽车3689万辆

汽车3.59亿辆

交通领域节能降耗面临新挑战

数据显示，夏季高温环境下

汽车空调油耗

成为燃油消耗的"隐形杀手"

最近，网上流传出

“开一小时空调耗掉半箱油”的说法

不少燃油车主看到后询问

夏季开空调耗油如何？

怎么开才能更加节能降耗？

以下是一些空调节能小妙招~

开空调到底耗多少油？

通常情况下，夏季开空调确实会在一定程度上增加油耗。汽车空调制冷最主要的部件是压缩机，而空调压缩机是“耗油大户”。

中汽中心之前发布的《中国汽车测评蓝皮书》中公布数据显示，在全部测评车型中，空调开启后的油耗增加根据品牌、型号等因素不尽相同，但基本在每百公里2升左右，相当于油耗增长10%，远低于网传的“半箱油”夸张说法。

即便是大排量车型，开空调的油耗也仅是油箱容量的零头。如果您感觉油耗超出正常值，那么可能是空调没有开对，接下来，有几个小妙招使得开空调更省油！

1. 先开窗通风 再开空调

夏天，很多车主习惯一进车内就把空调开到最大，但是此时车内的温度比车外要高，立即开启空调，不仅制冷效果受影响，还会增加车辆引擎初始运转时的压力，增加油耗的同时，对车也是一种耗费。

车辆暴晒后，正确开空调的方式是先打开车门通风散气，车辆启动后再打开出风机，自然风吹5分钟后，打开空调外循环，再换内循环，待空调制冷1分钟后，再关闭车窗。这样既省油又保护了发动机。

另外，开车时不要一直使用内循环，要与外循环交替使用，在空气比较好的地方，外循环是更好的选择。并且，燃油车要时常开窗，及时将二氧化碳和一氧化碳排出，避免引起呼吸不畅等危险。

2.温度不是越低越好

温度调得越低，风量开得越大，空调压缩机的工作强度就越大，从而导致油耗增加。因此，平时驾驶时，将空调温度调至24摄氏度至26摄氏度是比较适宜的，既舒适又节能。

如果温度太低，空调压缩机工作压力较大，这会导致发动机的油耗更高，还会影响车辆内部的制冷效果；如果温度设置得太高，达不到较好的制冷效果。

3.出风口向上吹，降温更快

要想快速降温，出风口也是关键之一。夏季用车的时候，可以调节空调出风口，让扇叶朝上。

因为冷空气密度大，会下沉，将空调出风口对着上方（或者调整叶片向上），冷空气下沉时能更均匀地覆盖车内空间，使车内快速降温，制冷效果更好。同时符合冷空气的自然流动规律，可提高制冷效率，减少空调压缩机的负荷，达到省油的目的。

4.先关空调再熄火

熄火前几分钟，先按下A/C键关掉空调，再开启自然风，使空调管道内温度回升，消除与外界的温差，保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

如果是先熄火再关空调，车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动。高负荷运转不仅会损伤发动机，还会导致油耗增加。

5.及时清洁保养也能省油

空调通风道及滤芯若被尘土、蚊虫及树叶等杂物堵塞，会导致空调工作效率降低。因此，及时清洗通风道并更换滤芯，可以降低发动机的工作负荷，从而降低车辆的油耗。

最后

温馨提示

开空调油耗增加不可避免

但是高温行车不开空调容易中暑脱水

千万不要为了省钱

让自己的身体“遭殃”

出行途中一定要记得

做好防暑降温工作

同时，也要提醒燃油车车主

一定不要在车内开着空调睡觉！

虽然汽车处于怠速状态

发动机仍在工作

产生的尾气容易在封闭空间内积聚

导致一氧化碳中毒

同时，由于车窗紧闭

车内氧气含量会逐渐降低

可能导致窒息

（越牛新闻综合自中国石化）