6月26日,小米发布会现场,雷军公布小米YU7售价。
小米YU7 标准版 25.35万元
小米YU7 PRO版 27.99万元
小米YU7 MAX版 32.99万元
消息显示,小米YU7最大马力690PS、最快零百加速3.23s、最高时速253km/h。安全与质量方面,小米YU7采用被动、主动、电池、驾驶、隐私全方位安全设计,2200MPa小米超强钢超高标准材料应用,铠甲钢铝混合车身。
发布会上,雷军还公布了小米YU7一共有9款颜色,他表示是针对不同人群设计的九款颜色。
跑车色系:宝石绿|熔岩橙
时尚色系:钛金属色|影青色|流金粉
豪华色系:丹霞紫|深海蓝|寒武岩灰
经典色系:珍珠白
当晚,@小米公司消息称,YU7大定已突破20万台。
在小米YU7正式迎来上市前,黄牛已经出动了。
在某二手交易平台上,代抢小米YU7首批车订单的黄牛不在少数,代抢费用普遍为2000~10000元。一名提供代抢服务的黄牛张千(化名)告诉记者,抢单需要提供车主的信息、需要的车型颜色和配置,抢单直接填写车主的信息,需要支付1万元,其中5000元是定金,另外5000元为代抢费用。“如果抢到了就确认付款,抢不到直接给退款。”
张千发布的信息显示:“小米YU7预定,2年免息贷款,现金补贴。”他告诉记者,此次抢单均为首批车,首批车为现车,共有2万辆。
对于现金补贴,他表示,目前小米YU7确定的权益包括置换旧车补贴1.5万元,其他权益要等发布会公布后得知。
另一名黄牛提供代抢服务的费用为9000元,对于代抢费用差异,他宣称技术不同,之所以价格偏高是可以百分百抢到。值得注意的是,代抢订单并非首次出现,此前在小米SU7上市前,也出现过类似现象。
此外,小米汽车预定还曾出现“F码”机制,即与小米手机一样,收到“F码”的用户可以保证优先交付。
不过,小米CEO雷军曾表示,官方没有开启盲订通道,也禁止任何合作渠道或个人私自从事盲订、收取订金/定金等行为;官方禁止对预约品鉴、试驾等行为收取订金/定金,同时禁止收集与试驾邀约无关的个人信息。为了确保现场体验,会采取预约排队等方式。而从SU7来看,小米汽车交付周期较长,面临产能爬坡问题。
此前,雷军曾在微博发布一张小米YU7与特斯拉Model Y、保时捷卡宴的乘坐空间参数对比图,同时发文称:“1.88米的假人,小米YU7在前排头部、后排头部和膝部、后排横向空间等指标,领先Model Y和卡宴。”
发布会还发布了小米SU7 Ultra纽北限量版,售价81.49万元。其中,2025版限量10台,车型永久限量100台。“今晚22点开启预定,定金4万元,支付即锁单。”雷军表示。雷军在发布会上解释称,小米汽车之所以挑战纽北,就是坚定对标保时捷,对标世界上这些顶尖的车企。在赛道上认真地打磨技术,然后应用到量产车上。
值得一提的是,6月25日晚,小米汽车官方发布文章《小米YU7购前准备攻略》,强调:“支付完定金后,用户仍需手动锁单。订单将按照锁单时间顺序排产,请您务必注意,犹豫期(7天)内可修改配置,犹豫期结束后,将自动锁单,定金不退。
(越牛新闻综合自第一财经、@雷军、新华网财经)
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