2020年12月底,杭绍城际铁路(姑娘桥站-笛扬路站)的首批列车陆续到达车辆段。而就在昨天,柯桥区有关部门表示,杭绍城际铁路将于2月2日举行列车试行仪式,这标志着历经三年多的建设,杭绍城际铁路已经基本建成,预计今年6月左右具备试运行条件。
杭绍城际铁路
连接杭州地铁5号线
又和绍兴地铁1号线贯通运营
去年12月30日,杭绍城际铁路SG-7标工程通过验收,杭绍城际铁路桥梁主体全面贯通。
与此同时,柯桥区轨道交通集团发布消息,杭绍城际铁路首批列车陆续到段。
绍兴市委书记马卫光曾对媒体透露:“2021年6月份之前,杭州的地铁就可以开通到柯桥。”
杭绍城际铁路,线路全长20.3公里,共设站10座,其中地下站6座,高架站4座,设计最高速度为100公里每小时。采用B型列车运行,也就是杭州地铁1号线的列车型号,全程列车运行时间约25分钟。
始于萧山区杭州地铁5号线姑娘桥站,穿越杭金衢高速公路、萧甬铁路、西小江、牛头山和杭甬客专,沿群贤西路向东抵达柯桥区笛扬路站与绍兴轨道交通1号线贯通,途经萧山区新塘街道、新街街道、衙前镇和柯桥区的杨汛桥镇、钱清镇、华舍街道、柯桥街道等镇街。由东向西,依次串联柯桥主城区,柯西大小坂湖,以及柯桥产业中心钱杨新城。
杭绍城际铁路将和绍兴地铁1号线贯通运营,又连接着杭州地铁5号线,还可以与杭州5号线“一票制”同站换乘。也就是说,这是一条能让绍兴无缝接轨杭州的轨道交通,是未来最方便的跨城通勤方式。
(内容来源:钱江晚报)
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