城中运河，兴城护城的母亲河 保护好古城水系精华，要让城中运河讲好自己的故事

绍兴市新闻传媒中心全媒体记者 周能兵 文/摄

6月22日，是中国大运河申遗5周年纪念日。

大运河自绍兴的城内穿过，并绕城而流，它和城中的河道相融相通，如城市的经脉。城中河网纵横，百舸千舟，河上桥如长虹，桥桥相望，构成了一幅充满灵气的江南水乡画卷。绍兴城如漂在水中的一部大书。城中运河是绍兴城的母亲河，她兴城护城，给绍兴带来无穷无尽的福祉。

城中运河

成就了一座古城

绍兴是一座2500年城址未变的城市，城中运河与城市相厮守，成为城市的一部分，构成了世界独特的古城和水城。

“城中运河是保存得最好的运河，有3.1公里，还有12.3公里的环城河，都是大运河世界文化遗产。”市鉴湖研究会会长、水利专家邱志荣说。

绍兴城中运河东连山阴故水道，西连西兴运河。3.1公里长的城中运河，是浙东运河精华段。山阴故水道西起绍兴城东郭门，东至今上虞市东关街道炼塘村，全长约20.7公里。邱志荣说，山阴故水道既是水陆交通要道，其堤塘又有一定防御海潮的作用，并为越国南部地区生产和生活提供了较多的淡水资源和防洪排涝保障，为富中大塘建成创造了条件。山阴故水道和紧邻的故陆道，连通了越国各生产、军事基地。沟通了山会地区与钱塘江北岸的航运，连通了吴越水上交通，还开辟了海上航线。山阴故水道在越国政治、军事、经济、生活、文化和对外交流上发挥了命脉和保障作用。

“山阴故水道和富中大塘的建设和形成有一个过程，应早于勾践之时，勾践时集中系统对山阴故水道进行了整治和完善。”邱志荣说。因为有了运河，山阴小城有了水城门。当时，山阴小城72公顷，陆门四个，水门一个。山阴大城面积在4至5平方公里，有水城门3个，陆门3个。大城中的3座水门分别为东郭门、南门及都泗门。大小城范围共设4个水门，这表明当时城中河道水系之发达。

山阴故水道连接若耶溪、炼塘、银山、稷山，那是越国的冶炼基地；连接到富中大塘，那里有6万亩农田，是越国的生产基地；连接到灵文园、灵汜桥，那里是越国的园林；连接到美人宫、西施山，那里是越国的娱乐基地；接到吼山、鸡山，那里是越国的养殖基地；还连接到东关，那里是越国的冶炼生产和航运基地。

绍兴城因水而兴。北宋之时，绍兴城“东南之邦，佳山水，侈台榭，丽于城邑者多矣……”绍兴城以卧龙山为中心，如盘踞在泽国之上的一条巨龙。

经过明清两代城河整治，绍兴城河体系更趋完善。清代之时，府河是中心河，环山河是越王小城南北向河道。全城7.4平方公里范围，有大小河道33条，总长约60公里。另有港、溇多处，大小湖池27处，有桥229座，城中每0.03平方公里就有一座。

绍兴城内河道星罗棋布，古桥如彩虹项链，名人如星辉灿烂。有人说，绍兴城如一艘大船，有两条桅杆，一条是飞来山上的应天塔，一条是大善塔，把绍兴城撑住，牢牢立在稽山镜水之间。由于城中运河水系发达，绍兴形成了“三山万户巷盘曲，百桥千街水纵横”的东方水城格局和奇丽景观。

东方水城

中国越文化高地

“越境湖山秀，文风天地成。南临控禹穴，西枕俯蓬瀛。容与双峰近，徘徊数句盈。我心多爱戴，少慰始终情。”清朝康熙皇帝来到绍兴后，曾这样赞誉绍兴城。

“绍兴城是越文化的高地，越王建山阴小城后，这里形成了越国文明，成为越国文化的核心区域。古运河将禹宗庙与古城连在一起，大禹文化与越国文化一脉相承。”邱志荣说。

《越绝书》记载，越国的水利工程主要有吴塘、苦竹塘、富中大塘、炼塘、故水道、石塘等，形成了与“山、原、海”台阶式地形的越国水利。直到今天，这些越国水利工程仍在，有的还发挥着作用，成为越文化的见证。

古城至今有越国勾践小城的遗址。邱志荣说，勾践小城，周二里二百二十三步，以龙山为中心，东西约五里，南北约七里。山阴故水道环绕其外侧。小城“一圆三方”城墙周围总长约3里，城中运河沟通了当时小城内外的河道。之后，又建大城，“大城周二十里七十二步，不筑北面。大城设“陆门三、水门三。”有龙山、飞来山、蕺山等大小孤丘多处。现在，当年越国的城址就是绍兴城市原址。

至今，城内卧龙山东南麓还留有越王台、飞翼楼、文种墓、怪游台遗迹等。怪游台是我国最早见之于文献记载的天文、气象综合性观察台。越国的王陵和越王勾践、西施传说等遗迹、故事，是越国留下的文化精华。城内历代名人遗迹故居、台门、桥、碑、亭、刻石等各种文化遗存众多，这都成为越国文化的组成部分。当时城内水道多达6条，如由山阴故水道进东郭门至偏门的水道；从凤仪桥至仓桥的南北向环山河水道等，这些河道都还“活着”。

“城中的河道是世界文化遗产，是东方水城不可缺少的要素，是东方水城标志。绍兴城河城相融，城内河道格局独一无二，堪称中国和世界水城与水文化典范。”邱志荣说。

守护好城中运河

讲好运河的故事

从迎恩门到都泗门这条运河，自古繁忙，是黄金水道。运河带动了两岸繁荣，推动了整个城市的发展。

“运河故事多，地名典故多。迎恩桥、光相桥，兴文桥、江桥、探花桥、香桥、宋梅桥、广宁桥、八字桥，每一座桥都有典故。如香桥，大诗人陆游在此种梅，香气四溢，至今还留有梅园；如长桥，这里原是船埠头，风光优美，河面宽阔，陆游有诗曰‘最好长桥明月夜’，如今这里成了暗河。还有如探花桥的典故，会龙桥的传说等等。每条小街小巷也有故事，如躲婆弄、王衙弄等。这些故事就是历史，就是活着的文化。”市政协委员、市城建档案馆研究馆员、文史专家屠剑虹说。

运河两岸皆是绍兴文脉所在地。城中运河两岸，名人和名人故居如星罗棋布。越王勾践、范蠡、文种、王羲之、贺知章、陆游、徐渭、王阳明、刘宗周、王思任、章学诚、秋瑾、蔡元培、鲁迅、周恩来……绍兴城的名人大都“住”在运河之畔。

屠剑虹说，要保护好世界文化遗产点八字桥、八字桥历史街区。城中运河更要保护好、传承好、利用好，把运河资源转化为文创产业和经济发展的支撑点。

城中运河是活着的运河，如何利用好？屠剑虹认为，要让每条城中运河活起来，像长桥下的一段运河，现在是暗河，里面黑，而且有气味。我们可以利用现代科技手段，将这一段运河做成观光风情带，将其通风、亮化、美化，并在暗河两侧展示绍兴运河文化和风俗，展示运河故事，让游客一边游一边看故事，使其成为绍兴夜航船一大亮点。

屠剑虹还提出，城中运河要恢复运河景观。两岸建筑风貌要与运河融成一体，要体现出小桥流水、乌篷韵味，对每一座古桥要保护好，对一些现代化桥梁，要进行古色古香装饰。运河沿岸要有传统风格，要融古融今，适当添置一些与运河相关的雕塑小品，在古城里增添一些运河符号，体现出水城特色。要结合绍兴的水文化、桥文化、船文化，在运河边展示非物质文化遗产。

城中运河是古城水系精华，也是大运河绍兴段的精华，要梳理好运河文脉，让古运河讲好自己的故事。像环城河这条运河，要融合文化、融合生态、融合风情，使之成为文创带、风情带、休闲体验带。