绍兴融杭发展交通项目新鲜出炉！看看哪条路去杭州最方便

杭绍同城发展，是贯彻省委省政府杭绍甬一体化发展战略、建设大湾区和大都市区的重大行动，是市委市政府向杭发展、融杭发展的战略选择，柯桥区作为绍兴市接轨沪杭都市圈的桥头堡，交通部门积极做好先行官，全力推进融杭道路建设。

项目一览

杭绍城际轨道交通全线有序推进

杭州中环力争于四季度开工建设

杭绍台高速公路全线快速建设中

杭绍台西线争取四季度全面开工

杭甬高速柯桥北互通力争十月开工

31省道北延预计于年底基本完工

钱滨线安昌支线西延年底前开工

安昌路北延伸工程争取七月开工

安昌和山路北延预计于八月开工

通城大道杭金衢连接线项目前期

彩虹快速路钱滨线开展项目前期

新东线西延接红十五路部分完工

杨渔线升级改造工程已基本完工

杨江公路西延项目启动前期工作

01

杭绍城际轨道交通

杭绍城际轨道交通横跨杭州市萧山区和绍兴市柯桥区，西起杭州地铁5号线终点站香樟路站，以地下线方式经萧山新街、衙前后进入杨汛桥，穿越牛头山隧道后高架进入钱清，沿杭甬高铁南侧并行向东通过钱清镇，沿群贤路向东在小佐路前转入地下进入柯桥城区，终于笛扬路站，与绍兴地铁1号线对接。工程于2016年7月正式开工建设，预计于2020年底前建成。

02

杭州中环

杭州“中环”，全长约191公里，按干线一级公路标准建设，采取“地面主路、地下隧道、高架主路”等多种形式，设计时速达80km/h—100km/h。从杭州大江东产业集聚区河庄街道出发，途经柯桥、萧山、富阳、余杭、海宁，最后返回大江东形成环路。其中柯桥段总长25.9公里，总投资约86.3亿元，拟采取“分类报批、分段实施”，高架桥梁力争四季度开工建设。

03

杭绍台高速公路

杭绍台高速公路起于钱江通道南接线齐贤枢纽，沿钱江通道南下经齐贤、灵芝、东浦、福全、兰亭至越城区鉴湖镇接绍诸高速，经平水、稽东进入嵊州市，台州市临海市。总投资298.4亿元，全长约166.2公里，其中绍兴段投资约278.4亿元（柯桥区约99.3亿元），长约113.8公里（柯桥区约35.7公里）。起点至绍诸高速段为双向六车道，路基宽33.5米；绍诸高速以南段为双向四车道，路基宽26米,全线设计速度100公里/小时。目前已全线施工中，计划于2020年底完工。

04

杭绍台西线

杭绍台高速西线是我市“外环内网”式绕城高速体系的重要组成部分，位于杭甬高速南侧，与杭金衢高速、杭绍台高速相连。该项目起于杨汛桥镇联众村，设枢纽与杭金衢高速相接，路线经杭州市萧山区所前镇和我市柯桥区夏履镇、钱清镇、湖塘街道、柯岩街道、福全街道，终点设福全枢纽与在建杭绍台高速相接，全长22.78公里，其中绍兴段约19.444公里，总投资约 75.9亿元。项目争取四季度全面开工。

05

杭甬高速柯桥北互通

该项目位于杭州湾环线高速公路K205+489.912附近，距离瓜沥互通9.4公里、七贤枢纽3.7公里、绍兴互通6.1公里，在现状柯桥互通北侧增设A型喇叭互通并与现状钱滨线平交，新建5条匝道，改建5条匝道，形成复合式互通。互通范围内主线采用标准高速公路双向八车道，路基宽度41米，设计时速120公里/小时；互通匝道设计速度40公里/小时，建成后柯桥互通南北两侧均可上下高速，大大方便柯北百姓的出行，对于我区融入杭州、完善区域路网结构、促进全区经济社会发展有着重要意义。项目总投资6.4亿元，力争10月份进场施工。

07

钱滨线安昌支线西延萧山成虎路

钱滨线安昌支线西延萧山成虎路项目作为我区融杭道路之一，已列入2018年政府投资计划。项目起于钱滨线安昌支线，终于萧山成虎路，按农村道路标准设计，路基宽7.5米，全长0.872公里（安昌段长472米，瓜沥段长400米），用地12.1亩（安昌6.9亩，瓜沥5.2亩），总投资3100万元，其中建安费为1800万元，建设业主为安昌街道办事处。目前，项目已取得立项批复，已完成“工可”报告文本及概算评估，已完成初步设计和施工图评审，计划年底前开工。

08

安昌路北延工程

该项目起于钱滨线，南接安昌路，北至萧山八柯线，与八柯线平交，路线全长0.745公里。目前柯桥区段已完工，萧山段争取7月份完成施工招标并开工建设。

09

和山路北延

安昌镇和山路北延工程南起现状和山路建成段，北至八柯线，全长213米，道路宽16米，道路按三级公路标准设计，预计8月份开工建设。

10

通城大道--杭金衢连接线

萧山彩虹快速路--钱滨线

通城大道--杭金衢连接线，起于现状杭金衢连接线杨汛桥中石化加油站西侧约300m处，沿现状杭金衢连接线向北依次上跨杨江公路、杭金衢高速后，下穿杭黄、杭长高铁、上跨西小江、03省道东复线，最后通过定向匝道方式直接接入萧山通城快速路主线，总投资约12.6亿元，其中柯桥段约7.9亿元。

彩虹快速路--钱滨线，起于杭州中环，利用萧山成虎路南侧走廊带，通过钱滨线安昌支线接入钱滨线和规划头蓬快速路，总投资约67.2亿元，其中柯桥段约18.2亿元。目前正在进行工可、规划控制和永农调整等前期工作。

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新东线西延接红十五路

新东线西延柯桥段全长4.7公里，东连马鞍滨海工业集聚区，西至杭州大江东产业集聚区。项目规划为双向六车道，项目建成后，将在三地连接一条快速通道，不仅大大缩短通行时间，还将加快三地产业集聚融合发展。目前柯桥段（钱滨线以东）已完工，钱滨线-萧山段1.8公里由于杭绍甬高速公路需进行线位调整，拟同步建设。

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杨渔线、杨江公路西延

杨渔线工程起于杨汛桥和门程，与村道C130形成Y型交叉，终点接萧山区所前镇。项目投资2695.23万元，道路改造后公路等级为主线三级，支线四级，项目已完工。

杨江公路西延长3.7公里，其中柯桥区段3.5公里，萧山区段0.2公里，涉及拆迁约2000平方米，路宽24-32米，总投资约6.5亿元。因03省道东复线改线工程计划建设高架，因此，先做好前期工作，适时开工建设。目前已列入2019年政府性投资（储备类）计划。