使用ETC通行方便又省时，为何我市安装率仅三成？

绍兴市新闻传媒中心全媒体记者 高建峰 文/摄

7月1日起，ETC车辆将享有不少于5%的高速通行费优惠。明年底基本实现火车站、客运站等大型交通场站停车场ETC服务全覆盖；推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场的应用。

记者从有关部门了解到，目前，绍兴汽车保有量为143万辆，安装ETC的车辆数突破52万。也就是说，约每3辆车中有1辆安装并使用ETC。剩余的ETC市场提升空间巨大，引发了ETC安装的促销热，有银行甚至开出了办ETC送50元油券的优惠措施。

现状：绍兴每3辆车中有1辆安装ETC

昨天，记者在杭甬高速绍兴收费站看到，约10分钟内，ETC车道旁的两个人工收费车道，均有五六辆车排队，后方车辆陆续驶来，造成小规模“拥堵”。而ETC车道内的车则迅速通过。

在绍诸高速道墟、富盛收费站，记者也看到类似情况，人工收费车道有较多辆车等候，ETC车道则显得较为冷清。

据了解，2010年4月16日，浙江省开通试运行“不停车收费系统”,即ETC。截止到2019年5月底，绍兴汽车保有量为143万辆，安装ETC的车辆数已突破52万。也就是说，约每3辆车中有1辆安装并使用ETC。绍兴境内高速ETC车道数量达到90条，所有高速出入口均设置了至少1条ETC专用车道。据不完全统计，9年来，因使用ETC累计减少交通延误时间约260万小时，减少碳排放量约9000吨，节省燃油消耗约450万升。

从通行能力看，市公路局ETC服务处负责人高峰表示，1条ETC收费车道相当于4条人工收费车道，车辆通过收费站的平均时间可由20秒降低到3秒，能有效提高道路通行效率，缓解高速公路收费站拥堵，同时还可降低约20%的人工与服务成本。“可是，我市ETC车道通行量占高速公路总通行量的比例却不足50%，节假日车辆通行高峰时段也只有56%。”

根据交通运输部的有关要求，今年年底前，我国全面取消省界收费站后，ETC不停车收费的使用率要达到90%覆盖率以上（含货车），车辆办理率达到80%以上，以保证高速公路运行通畅。“ETC在认知度和用户规模上还有很大的提升空间，目前我市ETC的办理率距目标要求仍有很大差距。”高峰说。

难点：办理程序繁琐 费用报销不便

既然高速ETC如此高效，为什么私家车主宁愿排队等候也不去办理?

记者采访发现，在ETC推广、办理便利性和应用范围上，仍存在较多难点，导致车主办理积极性不高。

众所周知，ETC需要在银行办理，某些银行为了增加业务量，将ETC和银行卡、信用卡绑定在一起。所以消费者必须办理银行信用卡，才能办理ETC，类似的捆绑消费往往会让市民消费体验不佳。

记者近期走访越城区多家银行发现，办理 ETC除要携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，有时还要携带本年度的车辆保险单。“不少农信银行需预存一部分费用才能赠送ETC设备。如柯桥某银行可以用借记卡办理个人ETC，但必须往里面打500元钱。”市民钱女士说，一般每年开车上高速不到5次。节假日有时高速免费，加上偶尔坐高铁，一年会使用ETC的次数非常有限，“感觉办起来挺麻烦的，还不如下高速时刷支付宝来得方便。”

而对于经常需要出差的上班族，路费的报销则成了难题。“经过ETC通道是没有发票的。如果想要发票，就必须把车停到出口处的停车区，再去收费站开具发票。”平时经常往返越城与诸暨两地的市民李先生说。

“可使用范围少，功能较为单一”也是ETC业务发展缓慢的主要原因。市公路局ETC服务处的工作人员表示，目前ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场等涉车领域开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

动作：ETC成银行争抢业务 目前办理优惠多

记者了解到，下月起，ETC用户行驶我省高速公路可享受通行费9.5折优惠。即给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通过我省高速的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。另外，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

目前，ETC可在绍兴的10家银行及农村信用社办理，分别是工行、农行、中行、建行、邮储银行、中信银行、绍兴银行、光大银行、宁波及农信银行。记者通过“浙江ETC”官方微信了解到，这10家机构办理ETC都免费赠送OBU（ETC设备）。

ETC也成为银行争抢的一块业务。据了解，有一家银行甚至开出了办ETC绑定信用卡，通行费打8.8折的优惠，同时还送50元的油券。

除了现场办理ETC业务以外，浙江ETC的APP平台正在开发互联网发行功能。

从2019年7月起，绍兴还将在有充分停车条件的高速公路收费站广场、服务区,为通行高速公路车辆提供ETC发行安装服务，切实加快推进高速公路ETC发展应用。同时，结合商业银行网点以及4S店等车辆集中场所，增加安装网点，方便市民就近便捷安装，并实现ETC业务办理一站式服务。

此外，市公路局将鼓励ETC在火车站、客运站、航站楼等大型交通场站、停车场等涉车场所应用，使ETC车载装置发挥更多功能。明年12月底前，我市将基本实现ETC服务全覆盖，并推广ETC在居民小区、旅游景点等停车的应用。