2019年，全市计划综合交通投资229.4亿元，实施项目54个

绍兴晚报-掌上绍兴客户端记者 林佳萍 王晓宏

人勤春来早。昨天是新年上班第一天，我市不少重点交通项目全面复工，工地上一派繁忙景象，工人们抢时间、抓进度，确保工程如期完工。

镜头一

地铁工地

昨天上午，在城市轨道交通1号线凤林路站施工现场，电焊机弧光闪烁，气割机喷着火焰，一片热火朝天的景象。为保障施工进度，城市轨道交通1号线已全面复工。

记者看到，直径6.9米、重达500余吨的盾构机（隧道掘进机器）蓄势待发，工人们正在进行最后的调试工作。城市轨道交通1号线2标段总工程师李伟告诉记者，盾构机分盾体和台车两部分，组装调试完成后，它将由凤林路站向二环北路站掘进，掘进的同时，还将铺设隧道支撑性管片，实现隧道一次成型。

凤林路站位于解放大道与凤林西路交叉口，车站长203米，宽19.7米，深约17米，于2017年7月开工建设，是我市城市轨道交通1号线首个开工建设站点。

目前，1号线凤林路站至二环北路区间盾构机已下井安装，计划3月份始发作业。市轨道交通集团有关负责人表示，2019年是绍兴轨道交通建设的重要一年。1号线各站点建设现已全面铺开，根据计划，今年年底前，1号线第1个盾构区间将正式贯通，力争在2022年前，使绍兴进入地铁时代。

镜头二

高速公路工地

杭绍台高速公路绍兴金华段二标段施工现场，也是一片繁忙景象。

项目部副总工程师张根正在和工友一起忙着节段梁浇筑作业。“节段梁浇筑工作时间紧、工程量大，所以，今年春节期间，我们标段300余名施工人员主动放弃休息，一直坚守在第一线。”张根说。

今年，杭绍台高速公路全线共有1000余名施工人员在工地上过春节。其中，城区段（一、二标段）由于开建晚、工程体量大、桥隧比例高、时间紧、任务重，因此，一、二标段全体500余名施工人员春节期间主动加班加点。目前，杭绍台高速公路绍兴金华段全线关键节点已全部复工。市交通投资集团总工程师侯义辉表示，今年，杭绍台高速公路将重点打好“一、二标段全面攻坚战，三到十标段路桥隧收官战，路面工程全面推进战，四大附属开局战“四大战役”，完成60亿元建设投资目标，全线力争于2020年同步建成通车。

镜头三

快速路工地

在省重点工程——越东路及南延段智慧快速路建设现场，记者看到两台挖掘机正协同作业，现场一片忙碌。“春节前，越东路1标段项目已经顺利完成两根预制立柱的安装。节后，工人及时到岗复工，干劲十足。2019年是快速路‘出形象、出成绩’的关键一年，我们将以‘开局就是决战，起步就是冲刺’的精神，全力推进快速路的建设。”市城投集团下属基建公司项目部经理董高钟说。

在上虞区曹娥街道国庆村的群贤路三期快速路工程工地现场，挖掘机轰鸣声响起，启动清表作业。“群贤路三期快速路工程预计2020年完工。群贤路东延工程全部建成通车后，将有效促进柯桥、上虞、越城三区融合，拉大绍兴城市框架。为了按期完工，施工单位节后第一时间安排施工人员进行施工，确保按期完工。”市城投集团群贤路三期工程项目现场代表徐坤告诉记者。

重点项目加快推进

市交通运输局有关负责人表示，2019年，全市计划综合交通投资229.4亿元，全年计划安排实施项目54个（其中，新建14个、续建21个、完工19个）。“推进杭绍甬轨道交通、公路、快速路、航道等跨区域基础设施协同规划建设，构建一体化现代综合交通体系，形成杭绍同城一小时通勤圈、甬绍一体一小时交通圈。”该负责人说。

根据规划，2019年，我市将继续加快融杭联甬接沪和市域互联互通项目建设，实施轨道交通对接杭甬工程，加密高速通道，完善城际快速路。重点加快杭绍台铁路、金甬铁路、杭绍城际铁路、轨道交通1号线、杭绍台高速公路、杭州绕城高速西复线诸暨段等重点交通工程建设；推动群贤路东延三期、市区至店口快速道路、329国道上虞盖北至道墟段、曹娥江“两闸一航道”等域互联互通项目建设，力争今年年底前完成32省道兰亭至平水段改建、527国道嵊州黄泽至甘霖段、常台高速公路新昌城南互通、绍兴港嵊州港区中心作业区码头等项目建设。