截至目前,绍兴北站站日最高进出站约1.05万人次。据了解,绍兴地铁1号线支线北段开通首周(6月30日至7月6日),绍兴地铁1号线累计客流超77.02万人次,较开通前日增长5.52%。
绍兴地铁1号线支线开通后,支线段列车发车间隔8分钟。算上换乘等待时间,市民从城市广场站上车到绍兴北站站也仅需30分钟。越城市民实现“地铁+高铁”的便捷换乘,拉动地铁人气上涨。
“女儿在杭州定居,我每周都要去杭州,以前选择全程地铁或大巴,如今还能换乘速度更快的高铁。”市民陈先生说。
暑期准备出游的高校在读研究生邵先生热爱旅游,高铁是他最常用的交通方式。“一直期待着地铁开通。同样是乘公共交通抵达高铁北站,我计算过,现在能节约近30分钟。”他表示。
前来越城的游客也对“地铁+高铁”无缝换乘赞不绝口,出站地铁可直达鲁迅故里、仓桥直街。一位旅客表示:“夏天乘地铁旅游,既方便又清凉。”
地铁1号线支线全长7.3公里,与1号线主线在黄酒小镇站换乘,共设车站6座,其中,南段已于一年前建成通车。此次开通的1号线支线北段全长约3.2公里,开通会展中心站、绍兴北站站2座车站。
记者看到,目前绍兴北站站点共设有3个出入口,A出入口靠近高铁绍兴北站进站口,B、C出入口衔接高铁绍兴北站出站口及TOD。从地铁下车后,市民从A口出站乘坐扶梯上楼,抵达地面层后,就到达了高铁进站口、售票处,全程用时仅3分钟。
记者还了解到,为了配合高铁客流需求,非节假日期间,到达绍兴北站的末班高铁到站时间是22:34,而开往黄酒小镇站的地铁末班时间也做了相应延迟,确保乘客从高铁站出站后可以赶上地铁。
随着地铁线路逐渐完善,便捷交通深受市民认可,绍兴客流强度将得到一定程度提升,有助于立体交通网可持续发展。
(内容来源:绍兴日报)
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