绍兴打造“天空之城”，将如何改变你我生活？

“以前申请临时航线要跑好几个部门，现在进一扇门就能办一类事。”昨天，说起用无人机运送血液，绍兴市中心血站副站长钟晓蕾很是感慨，“以后紧急送血，肯定会多尝试用无人机。”

观念转变的背后，是绍兴尤其越城大抓低空经济的不懈努力。“目前越城已形成‘低空+物流’‘低空+治理’‘低空+文旅’等多个无人机应用场景，今后还会有更多场景出现。”越城区交通运输局党委书记、局长柳祖耀说。

无人机多元应用丰富生活场景

绍兴市中心血站尝试用无人机运送血液，是有特定背景的。“去年杭州亚运会期间，绍兴市人民医院、绍兴市中心医院被指定为绍兴赛区医疗救治定点医院。”钟晓蕾告诉记者，开辟空中即时绿色通道，为的是破解路障、堵车等血液运输尤其是急救送血中的“痛点”。

“接到用血指令到无人机起飞，需在3分钟内完成，路上用时比用车送缩短近一半。”她说，1个多月里，无人机血液运输航线累计应急响应14次、转运血液制剂200多个单位，在保障临床用血方面成效显著。“但航线审批事项繁复，加上运输费用高，所以后来就没有用无人机运血了。”钟晓蕾坦言。

随着“天空之城”逐步崛起，这样的问题将不再是问题。

今年6月，顺丰速运获批越城区范围内4条航线，覆盖全区近20个网点。“平均配送时间缩短约70%，累计运送高时效、高价值快递1000多斤。”绍兴顺丰速运有限公司副总经理刘东告诉记者。“争取在今年开通4条航线的基础上进一步延伸、增设，形成覆盖‘最后一公里’的三维物流网络体系，打造全省首个‘路空一体’物流示范应用场景。”越城区有关人士说。

“我们做了36个低空经济场景应用的规划，后续将投入研发力量进行轻便化、便携式机库产品的开发。”今年落户越城的AEE一电航空华东总部基地制造负责人柯小明说。

记者了解到，在部门工作中，如巡河、大气污染防治等，也用上了无人机。目前，绍兴每个基层派出所都配有无人机，“无人机+”在救援抢险方面发挥重要作用。越城立足公安、消防及医疗等领域，在全省率先打造空中110、119、120集成勤务中心，预计春节前启用。“我们已与相关机构合作成立低空算法研究实验室，现已完成‘低空+治理’20多个AI算法开发部署。”越城区有关人士透露。

从“小众体验”转为触手可及的“大众体验”，越城已按下“无人机+”发展“加速键”。“说不定要不了多久，血站就会有自己的无人机‘飞手’。”钟晓蕾说。

“无人机+”要向“高配”迈进

用无人机配送，快速、准确、便捷，这一特点使其在应急救援、药品配送、样本送检等方面具有明显优势。但也要看到，现阶段在越城，无人机在物流端的应用还属于“低配版本”，仅限于运送生鲜、水果、农产品、外卖等。“对于一些时效要求极高的情况，比如应急救援、血液运送等场景应用，还需要进一步研究和创新。”刘东说，像深圳已架起“低空生命线”，做到了全天候运送血液制品。

对标先进、结合实际，越城在“无人机+”方面奋勇争先。围绕“飞得起”“看得见”“管得住”，越城联合中国民航大学等权威机构，高标准编制《越城区低空航路航线网规划》《越城区低空基础设施网规划》《越城区低空飞行服务网规划》，织好航路、基建、飞服“三张网”。换言之，就是要以基建为点、航路航线为线、空域为面，统筹用好越城的低空资源，加强空中交通秩序管理，高质高效构建飞服保障和监测体系。

其中，基建是支撑无人机顺利升空和运行的关键。根据规划，越城将建设大型起降场（点）5个，开工中型起降场（点）10个，建成微型起降场（点）200个，确保到2025年完成50%。此外，将在鉴水科技城建一个展陈面积约2万平方米的无人机4S交付中心，这里可提供无人机展销、维修、交付、培训等服务。

“我们要提交哪些资料？”“载重是多少？”昨天，在绍兴低空经济综合服务中心，某无人机制造企业负责人史先生就中大型无人机适航审定事项进行咨询。越城区交通运输局低空经济专班工作人员刘高告诉记者，该中心设有7个窗口、22项服务事项，并邀请专家驻点，实现了“进一扇门，办一类事”。“以前办相关业务，要到北京或其他城市好几趟，现在只要来这个中心就能咨询、办结。”史先生说，在越城，类似这样的配套服务越来越专业，“就连无人机操作培训都有了。”

据了解，越城区加强与中国航协、中国民航大学合作，将围绕无人机操控员、民航管理人员开展培训，每月开办两期有关无人机执照等的培训班。目前，绍兴低空经济综合服务中心已开设培训咨询和培训受理窗口，鉴水科技城下属公司也已申请到培训资质。

（越牛新闻综合绍兴日报）