越牛新闻记者获悉,近日,绍兴诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案(2023-2027年)重大项目表发布。
在“萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路”的项目概况中提到,考虑萧山机场至诸暨(义乌)城际铁路在萧山机场联络线安昌附近设置预留接轨工程,向南于地铁1号线中国轻纺城站附近设绍兴西站,在诸暨设山下湖站和城区诸暨东站,再向南进入金义。线路长约130km,新建线路长约103km。投资估算250亿元(诸暨段150亿元)。
诸暨市加快建设高水平交通强市实施方案(2023-2027年)
主要目标:紧紧围绕“‘交通强市’示范区、杭州都市区交通一体化先行区、浙中地区重要区域交通枢纽(两区一枢纽)”的总体目标,秉承“融杭接沪”主基调,投身“杭绍同城”一体化,致力交通综合现代化,规划构建“一环九射一连”高速路网、“三纵二横”国省道网,“二高一普二市域”铁路轨道网,为支撑长三角一体化发展、都市圈融合发展打下坚实基础。构架干支结合的水运网络,建设以浦阳西江、浦阳东江、枫桥江“一主两支”航道为骨架的航道网,深度结合杭州拥江发展战略,积极推进浦阳江与钱塘江、杭甬运河、京杭运河的联动,实现水上客货运功能的融杭对接。构建以店口综合港区、新亭埠港区为主,以姚公埠、江藻、枫桥作业区等多个作业区为辅的“两主多点”港区布局。2027年前,实施重大交通项目13个左右,累计完成交通总投资约450亿元;内河集装箱吞吐量超过3.5万TEU,新增港口作业区3个,新增500吨级以上内河规模化集约化泊位8个。
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