百年纪事(80)丨打通绍兴百姓出行“最后一公里”

越牛新闻记者 杨旭晓/文 冯古川/视频 吴珏/配音

2021-06-10 16:36  

阅读 1 万

打开越牛新闻客户端查看
该功能需要在越牛新闻客户端中使用,是否打开
取消
确定

2017年10月28日上午,

一辆城乡小公交,

徐徐开进绍兴新昌镜岭镇龙潭背村,

结束了这个高山村不通客车的历史。

这也是绍兴市“村村通公交”的一个缩影。

绍兴河网密布,这是水乡的精魄,

也成为实现“村村通公交”的障碍。

同很多偏远乡村一样,

龙潭背村地处偏远,

经济条件、交通基础设施落后,

不符合客运车辆的通行条件。

为此,绍兴积极推进城乡公交一体化改造,

实施了农村公路提升改造工程、

农村公路安保工程和危桥改造工程等,

重点对不符合“村村通公交”要求的行政村道

路采取进行改造提升,改善通行条件。

2017年初,绍兴市

编制出台了《“村村通公交”三年行动计划》,

在浙江率先提出将全市行政村公交通车距离

从2公里缩短至500米以内,

确保在2019年前高标准实现“村村通公交”。

绍兴农村居民实现了

“出门有车、行得方便、坐得舒适”的愿景。

不仅缩短了城乡的时间和空间距离,

更是大大促进了农村地区

特别是偏远山区的经济发展。

当前,绍兴正在加快推动“村村通公交”

向较大自然村延伸,推进农村物流资源整合,

完善农村物流网点、乡镇运输服务站布局,

真正打通农村居民出行

和农村物流“最后一公里”。

来源:越牛新闻   编辑: 杨旭晓
广告

评论

热评论
  • [[item.passport.nickname]]
    [[item.support_count]]
    回复 复制 举报

    [[item.content]]

    [[item.ip_location_area]] · [[setTime(item.create_time)]] · 回复

    回复 复制 举报
    [[elm.passport.nickname]] 回复 [[elm.reply_obj.nickname]]:[[elm.content]]
新评论
  • [[item.passport.nickname]]
    [[item.support_count]]
    回复 复制 举报

    [[item.content]]

    [[item.ip_location_area]] · [[setTime(item.create_time)]] · 回复

    回复 复制 举报
    [[elm.passport.nickname]] 回复 [[elm.reply_obj.nickname]]:[[elm.content]]
暂无新评论,速抢沙发
写评论
回复:
0 条评论
来说两句吧。。。
最热评论
最新评论
来说两句吧...
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
加载中。。。。
表情
打开APP
展开阅读全文
为获得更好的阅读体验请打开APP
小贴士
2步打开 越牛新闻
  • 点击右上角“…” 按钮
  • 使用浏览器/Safari打开
打开APP