近日，有市民发现中兴北路昌安段的潮汐车道标线没了，这是怎么了？

记者了解到，中兴北路昌安段自2013年开始试行潮汐车道，算绍兴老城区第一条潮汐车道，中间一个可变车道，早高峰是南向北，晚高峰变成北向南，根据潮汐流量利用有限的道路空间，当时的中兴北路作为进出城主要通道，人流量和车流量都大，又有客运中心和人民医院，但行色匆匆的路人乱穿马路的现象也是屡见不鲜，近年来已发生多起交通伤亡事故，不仅成为事故黑点路段，也影响了潮汐可变车道真正发挥功能。

近年来进入老城区除了中兴北路外也增加了平江路隧道、308省道等多条主干道，经过市公安交管局多次高峰流量测算以及实地验证后，认为这一段潮汐车道已经拥有优化的条件，通过合理调整利用的空间，控制车道宽度，并增设一车道，也就是说，调整后的中兴北路昌安段将成为双向9车道（包括公交车专用道）的新交通组织通行模式，同时也会增设中间隔离栏，杜绝市民随意横穿马路增加安全系数！调整后，交警还将根据车流量变化优化信号灯配时，做到通行效率最大化。

但是记者观察，刚调整好的交通组织模式还有不少细节可以优化:

1、双向9车道，斑马线需要二次过街安全岛，方便行人安全过街！

2、红绿灯时间设置需优化。