近日，记者走进钱滨线旁的“梅轮电梯”厂区内，正遇到该公司技术研发部、工程部多位骨干冒着高温，在138米高的试验塔上安装电扶梯样机。

“这是我公司中标的杭绍城际铁路工程自动扶梯及电梯的样机，现在即将进入最后一关——第三方检验。”“梅轮电梯”工程部部长陈亮介绍说，从立项到研发，到样机安装调试，为优质优量完成“家门口”民生工程项目，他们集聚公司精兵强将，足足奋斗了7个多月。

去年年底我区齐贤街道上市公司——“梅轮电梯”成功中标杭绍城际铁路工程自动扶梯及电梯。此订单成为“梅轮电梯”开启国内轨道交通电梯工程市场的首单，也标志着成功拿到国内轨道交通电梯“通行证”。

据了解，本标段招标范围为杭州至绍兴城际铁路工程除香樟路站外，其余9座车站88台自动扶梯及22台垂直电梯，总计110台。

“从设计、研发、生产到安装维修等一条龙服务，全部由‘梅轮’负责，这是国内品牌电梯的新突破。”“梅轮电梯”董事长钱雪林说，为“家门口”民生工程服务，为柯桥接轨杭州都市圈服务，这是梅轮人的自豪，同时也是自我加压、精益求精的一次良机。

随着杭绍地铁的开工建设，如今一台高17米、长30多米的公共交通重载型自动扶梯样机已搭建在梅轮试验塔上。“8月中旬，我们将接受国内权威的型式试验机构最严格的破坏性‘体检’，检测项目多达300余项。”陈亮介绍，小到每个部件，大到整个扶梯系统都要进行全方位测试，为杭绍地铁项目保驾护航，“为了确保项目精准度，我们严格要求根据工程进度设计生产，预计9月初进入生产状态。”

技术打开市场，今年“梅轮电梯”订单不断，截至上半年，电梯订单量同比增长15%。