高温下的奋战，热浪中的激情！绍兴融杭加速中！

“现在工地上地表温度超过45度左右，为了加速推进融杭交通，近400名工程建设者都在冒着高温紧张施工。”今天下午3：30左右，在31省道北延绍兴至萧山段的柘林江桥工程工地上，项目负责人王钦说，目前桥梁已经完成整体进度的68%左右，今年11月份，最后一跨将实现全部合拢。

柯桥区建设集团相关负责人介绍，作为融杭路网建设的主干道之一，31省道北延绍兴至萧山段工程柯桥区段起于齐贤街道镜湖村后诸互通，终点与钱滨线相接。工程于2017年11月开工建设，目前已完成工程形象进度67%，2020年9月将全部建成通车。

“31省道北延柯桥区段虽然全长只有5.63公里，但大大小小的桥梁却有16座，占整个工程的70%。”王钦说，其中柘林江桥主跨跨径达110米，是目前柯桥区跨运河的最大跨径之一。另外，这条公路还要上跨杭甬高速、杭甬运河、柯海线、齐马公路等，下穿钱江通道等，给施工增添工作难度。

但作为融杭路网建设的主干道之一，工程建设者克服种种困难，投资近3000万元，自建预制梁板基地；针对工程桥梁多的特点，专门配设了4台架桥机，确保工程安全和质量。

“现在平均每天能浇注3块梁板，最长的40米T梁，重达140吨，梁板预制已完成60%，为项目明年9月底建成通车争取宝贵时间。”王钦说，建成后将进一步完善绍兴市干线公路网络，实现公路、高铁、机场有有效衔接，柯桥到萧山机场能缩短15分钟左右，加快接轨杭州都市圈发展。