7月8日晚约8点，越城区袍江恒润嘉苑小区的业主王先生回家，开车在小区转了一圈，没找到一个车位，他只好将车开到小区外的马路边停放。返回时，他瞥了一眼小区的地下车库：通道依然被铁丝网阻隔。“地面车位不够停，地下车库却被锁起来，这样的问题，在袍江的好几个安置小区都存在。”昨天，王先生向绍兴晚报“乙炳说物业”栏目反映此事。

地下车库被铁丝网封住

昨天上午，记者来到恒润嘉苑小区，看到进入地下车库的通道被铁丝网封住。小区地面上划有不少车位，“地面车位要靠‘抢’，先到先停，一般到晚上七八点就没有车位可停了。”王先生说，“矛盾其实可以解决，只要把地下车位利用起来。为什么宁愿让地下车位空着，也不让业主使用？”

就王先生反映的问题，记者向为该小区提供物管服务的“诚信物业”求证。

“情况属实，地下车库的通道装上铁丝网，已有两年多了。”该物业公司负责人说，在地面停车位不够用的情况下，部分业主随意把车停在绿化带上或消防平台上。据统计，该小区地面车位约140个，业主拥有车辆约260辆。“地下车位大概有400个，用起来的话，确实能解决停车难问题。”该负责人说。

7个安置小区的地下车库闲置

地面停车位不够，地下车库为什么还要关起来？

“恒润嘉苑小区属于拆迁安置小区，地下车库产权归政府所有，我们不好随意使用。”“诚信物业”相关人士表示，业主们的诉求，他们已向有关部门反映，“部门协调会已开过，后续怎么搞，还没收到反馈。”该人士说。

昨天下午，记者联系上绍兴袍江工业区投资有限公司资产管理科工作人员董先生。“地下车库不对业主开放的情况，在越城区袍江片区7个安置小区内存在。”他举例说，去年交付的江望名苑小区，地下车位多达800个，目前这些车位同样没有对业主开放。董先生说，这7个安置小区的地下车库产权均归政府所有，该怎么使用有规定的程序。“一方面很多业主希望免费停，这个按理行不通；另一方面，部分物业公司不愿把地下车库管起来。这事就这样搁下了。”他说。

准备试点“拍卖地下车位”

安置小区的地下车位怎么用，已有案例。记者了解到，去年3月，柯桥区华舍街道办事处就推出了拆迁安置小区地下（半地下）车位（库）出租管理措施：地下车位出租遵循公平、公正、公开原则，由各相关社区（村、居）根据小区自身情况确定具体出租管理方式和出租费用。出租所得这样分配：30%作为华舍街道集体资产经营收益上交，70%用作地下车位（库）日常维护和管理费。

“将安置小区的地下车位进行出租，上海也是这样做的，产权方和物业公司根据小区实际情况合理分配出租所得。”越城区一家物业公司的负责人周先生说。

“出租的方式，协调会上也讨论过，到底怎么分配才合理，没有达成一致意见。”董先生说，根据前期摸底情况，考虑在江望名苑小区和新安人家小区试点“拍卖地下车位”，即经专业机构评估价格后，以拍卖的形式处置地下车位。“具体开始试点时间还没定，价格肯定比商品房小区的便宜许多。”董先生说。