“停车十分钟，找车位半小时”，早已成为有车一族的痛点。为有效缓解停车难题，记者昨从市综合行政执法局获悉，越城区迪荡街道在我市率先引入智慧停车中的“共享停车”项目。首批御景华庭小区、汇金大厦在内的4个内部停车场对外开放，实行共享停车并收费管理，实现车位错时开放、资源共享。

御景华庭五期位于迪荡街道，小区里面临着停车困难的问题，400个车位，根本无法满足900多户业主的需求。没有车位的业主，车子进不了小区，居民们感叹“有家难回”。（本报6月3日曾报道）

“因为停车难题，感觉生活品质都降低了很多。”业主阮女士说，由于没有车位，她的车子一直违停在小区外的西施山路上。“交警几乎每天来抄牌，每次只能掐着点来挪车。”此外，迪荡附近的许多上班族也反映，上班的地方停车收费较贵，并且早晚高峰期容易出现拥堵。因此，迪荡街道停车难、违法停车现象等问题都比较突出，群众要求解决停车难的投诉激增。

记者了解到，迪荡商圈、居民小区总体停车位其实并不紧张，而是利用效率太低。“居民家的停车位，往往白天都空着。许多写字楼、商场，在非办公时间也有大量车位闲置。”迪荡街道的工作人员说。

为此，通过越城区综合行政执法局的牵头，迪荡街道与壹媒介、印派科技、世茂物业等单位多次沟通，于近日在御景华庭小区引入共享停车位系统（App）。据了解，“共享停车”模式提倡单位或个人把停车位通过移动互联平台有偿共享给有需要的人，实现双赢。

“车位主人下载软件后，可以将共享时段的车位设置成租赁状态，把它临时租出去赚钱。车位租赁费每小时2.5元，‘共享车位’计费低于一般停车场的收费标准。”越城区综合行政执法局迪荡中队副中队长斯晓峰说，目前御景华庭已有85位业主提交了闲置车位资格审查申请，约占全部车位的20%，共享车位App每日成交单子已有20单左右。

斯晓峰表示，御景华庭共享停车位试点成功后，“共享停车位系统”会逐步将迪荡商圈的商务楼宇、道路公共停车位等资源全部纳入该平台，从而在迪荡街道形成一套完整的共享停车模式，尽量缓解停车难问题。