近日，绍兴市海事部门与民防九龙救援队、柯桥战狼救援协会等16支志愿者队伍联合组建水上交通应急队。绍兴是典型的江南水乡，水系发达、河道纵横，难免会发生各种水上突发情况，能够有这么一支救援队伍，当然是一件好事。

应急救援，重在应急，就是要让队伍在最短时间内拉得出、打得响。在笔者看来，这支队伍如何建立一套快速响应机制，做到召之即来、来之能战，难点不小。这次组建的队伍是行业部门与民间公益救援组织的联合，也就是“官民联手”，这是一难；再加上16支队伍分布在全市各地，是跨地区的组合，这是二难。两大“难”同时存在，可谓难上加难。在此之前，我市的海事部门在内河应急救援方面发挥了很大作用，几支民间救援队也是战功赫赫。它们的特点都是独立机动，快速灵活。如果因为联合而丢了这个优势，那就得不偿失了。

所以，对建立水上救援合作体系有几条建议。一是一定要丢掉本位思想，共同指向一个目标。官本位、民本位、地区本位，都是从个体角度思考问题，往往会成为联合的羁绊。而合作体则强调的集体的联动，在联动时各自扮演好角色，发挥出特长。在这里，海事部门发挥信息搜集沟通、组织协调的作用会多一些，民间救援组织则可发挥分布各地、反应及时的优势。目标是一致的——最大限度保护人民生命财产安全。

二是一定要有一套应急响应机制。包括信息怎么互通、资源怎么共享等。特别是要有一个可行的应急响应预案，明确工作职责，勾勒行动路径，这样遇事就会有条不紊，高效神速。

三是要多演练切磋。各支队伍各有所长，但毕竟风格各异、互不熟悉。通过演练交流经验，熟悉配合，才能做到优势互补，遇事不乱。

组建应急队伍是建立水上联合救援的体系起点，大家务必同心协力，不断完善，真正做到应急而不“着急”。