老铁路，新干线。绍兴人的梦想终于成真。

始建于上世纪30年代的萧甬铁路绍兴段2018年实现华丽转身。昨天绍兴风情旅游新干线正式载客运行，市民免费体验的照片在朋友圈刷屏。巧合的是，昨天正逢兰亭书法节，新干线的“兰亭号”也投入营运，引得乘客们纷纷与她合影。

新干线全长约64公里，西起柯桥钱清，东至上虞驿亭，穿过柯桥、越城、上虞三区的城市中心。昨日先行载客运行的是新干线绍兴城际站—上虞城际站，全长28公里。

7时13分，风情旅游新干线首趟列车正式发车，起点绍兴城际站，终点上虞城际站。记者了解到，在首趟从越城到上虞的新干线上，大部分乘客是从越城到上虞游玩的，其中不少人是第一次到上虞。“一路上看到了绍兴的秀美风景。”傅滋尧老人说，他们一行有9人，都来自袍江开发区斗门街道，这是他们首次来上虞，目的地是去中华孝德园、曹娥庙旅游。“游玩一天后，乘坐下午5点多的新干线回越城。”

三区的旅游公司已嗅到了新干线带来的“一日游”商机。据了解，目前，不时有来自柯桥、越城的旅游公司与新干线对接。今年以来，从柯桥、越城来上虞自驾游的游客明显增多，上虞区文旅集团董事长郭晓华关注到了“三区城际互游”这个现象。“覆卮山油菜花开时，我碰到了好几拨来自柯桥的游客。”郭晓华说，很多上虞人周末也会到柯桥、越城游玩。“借着新干线的东风，上虞的旅游公司已在策划新的旅游产品，吸引更多游客。”

昨天运行的新干线平均速度是80km/小时左右，最快速度是115km/小时左右。绍兴城际站到上虞城际站所用的时间是21分钟。这让定位于“城际通勤”的新干线，成了上班族的首选。

住在上虞、上班在越城的李昊昨天第一次没开私家车，选择了坐新干线上班。早上7点多李昊从上虞家里出发，骑公共自行车到上虞城际站，坐上7点46分的新干线班次，到绍兴城际站是8点7分，骑公共自行车到单位是8点20分。

类似李昊这样的上班族还真不少。据调研显示，越城到上虞7路公交车，每天往返的客流超过2000人。同时，对新干线沿线乡镇的调研也显示，通过新干线出行的居民需求量突破万人。在出行成本上，以上虞到越城为例，自驾车的费用在40元以上，新干线的单程车票只需8元。

“三区融合，交通融合是先导，也是基础。可以说，一条新干线，播下了三区融合的新种子。”业内人士说。

除了这次先期开通的两个新干线站点，目前钱清站、漓铁存车场工程建设正在加快推进，力争在7月1日前先行开工段具备全线试运行条件。按照先易后难的原则，今后站点将加密到10个左右。