通往高山村的公交线路航拍图

7月18日下午，记者来到嵊州市下王镇高彦岭村，村民俞祥华正乘坐城乡小公交回家，他说自己以前做梦也想不到，他们这么偏远的高山村也通了公交车。

高彦岭村是嵊州最偏远的山区之一，背靠的四明山另一面就是宁波余姚。直到今年年初，这个大山深处的小村庄还因为山路狭窄，连一辆小轿车都开不过去，村民们到集镇上去，都只能靠两条腿，一走就得近2个小时。

我市启动村村通公交三年行动后，对高彦岭村来说，在实现通公交之前，首先还得解决通车的难题。作为一个高山村，高彦岭村的农村公路只是一条四级公路，路面窄，坡度大、弯道多、安全设施不全，距离通客车的道路硬件标准和安全要求都有很大的差距。

为此，从今年5月开始，嵊州市交通运输局落实专项资金对高彦岭村的农村公路进行改造。改造的第一个“刀”就落在路面拓宽上。原先，高彦岭村的村道宽度不足3米，车辆难以通行，扩宽后路面宽度增加到了4米以上，两辆小车可轻松交会。

此外，整条盘山公路都安装了钢制波形护栏，护栏的防撞性相比原来的防撞墩有了明显提高，道路安全性大大增加。在整体改造完之后，还对个别仍存在安全隐患的点多次进行整改，直到完全符合安全要求，才允许城乡公交投入营运。

据了解，今年以来，嵊州已累计投资789万元，对包括高彦岭村在内多个高山村的公路进行改造，改造总长达28公里。高湖头、彦坑、高彦岭村等高山村均已开通了城乡公交车，实现了村村通客车全覆盖，并争取在年底前完成115个行政村开通公交车。