交通运输局“最多跑一次”改革,让群众办事少跑路 !

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绍兴晚报-掌上绍兴客户端首席记者 钟宏娇

前期,市交通运输局推出“最多跑一次”事项清单,内容涵盖涉路施工活动许可、客运经营许可、道路货运运输经营许可、道路运输从业人员资格认定、出租汽车车辆营运证核发、机动车维修和营运车辆维修质量检验经营许可等共计67个事项。

清单是否落实?“最多跑一次”是否真的让老百姓少跑路了?近日,记者跟随办事群众实地体验。

“容缺受理”为民着想

市公交集团正在实施“大禹陵公交枢纽站移位重建”工程,为此需要办理“增设公路平面交叉道口许可”。记者陪市公交集团工作人员王坚来到市行政服务中心交通运输窗口办理审批手续。

在窗口,王坚拿出早已准备好的资料袋,一位姓阮的工作人员开始一一清点:设计方案、施工方案、应急预案、安全评估报告……“不对呀,还缺一份公司营业执照复印件。”工作人员的手停住了。

准备了这么久的资料竟然还是有遗漏,王坚懊恼不已。工作人员提醒:没关系,根据我们窗口推出的“容缺受理”规定,我们可以先把资料受理下来,流程先走起来再说,公司营业执照复印件可以稍后补齐,只要在我们承诺办理的6个工作日内拿来都可以。

后来,王坚让公司的工作人员将公司营业执照复印件传真过来,算是补齐了资料。

记者咨询了交通运输窗口负责人王瑾,她介绍,所谓“容缺受理”,即对基本条件具备、主要申报材料齐全且符合法定条件,但次要条件或手续有欠缺的行政审批事项先行受理,并进入办理程序,允许申请人稍后再补齐缺损材料的制度。

“最多跑一次”改革推出后,市交通运输局对窗口审批事项进行了梳理,发现导致办事群众多跑路的情况往往产生在资料提供环节,很多人因为资料不齐不得不来回往返,多次跑路。实行“容缺受理”这一人性化改革后,节约了时间,提高了效率,相当于为办事群众开辟了一条“绿色通道”。

6日,王坚告诉记者,他已经拿到了“增设公路平面交叉道口许可”。窗口工作人员本来通知他可以选择邮寄送达,避免跑路,但王坚认为自己上门取更方便。

部门提前介入指导

对这次办事过程,王坚说他很满意,政府推出“最多跑一次”改革后,部门确实都在想办法改进。除了“容缺受理”,工作人员提前介入,将上门踏勘环节提前,也大大提高了审批效率。     

据王坚介绍,两年前他也来办过类似审批,其流程是,公司按照要求准备了审批材料,提交到交通窗口后,工作人员再上门踏勘,其间如有不同意见会退回材料,公司据此不得不反复修改设计图、施工图等。这次来办理“增设公路平面交叉道口许可”时,他只是在3月份来到窗口口头咨询后,相关工作人员即约好时间上门踏勘,并给出指导意见,方便公司有针对性地准备材料,大大提高了办事效率。正是有了这些前期工作,才为“最多跑一次”打下了基础。

■记者手记

给自己加压,给百姓减负

在“最多跑一次”改革的倒逼下,各部门都在动脑筋,想办法使审批流程更科学、更高效,比如交通运输局推出的“容缺受理”服务、上门踏勘环节提前服务,大大提高了审批效率,方便了办事群众。这样的改革有时会给部门带来压力,如上门踏勘环节提前,势必对审批人员的专业水平提出了更高的要求,但正如王瑾所说,再难的事,实实在在做下去,做成了习惯,也就没有压力了。希望更多的部门能给自己加压,给百姓减负,以更科学的流程服务群众。

也要注意的是,完善审批流程的最终的目的是方便老百姓办事。正如王坚结合自己到多部门办事的经历提出的建议:对于一些前期已经立项、比较清楚明确的项目,部门的办事速度还可以更快一些,也就是说要减少资料在单位内部、单位之间流转的时间。资料也可以更精简一些,对一些可要可不要的资料可以尽量不要。

(原标题《记者跟随市民体验交通运输局“最多跑一次”改革 “容缺受理+提前服务”让群众办事少跑路 》,编辑:谢媛)